Mobilidade Urbana em Indaiatuba – A Conclusão da Obra do Elevado do Jardim Tancredo Neves

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Visão Geral do Projeto

A cidade de Indaiatuba, localizada no interior paulista, testemunhou um marco significativo em seu desenvolvimento urbano com a construção do elevado ‘Agostinho de Mello Gonçalves’. Essa obra ambiciosa, situada na Marginal Esquerda da Avenida Engenheiro Fábio Roberto Barnabé, na altura do Jardim Tancredo Neves, visa aprimorar consideravelmente a fluidez do tráfego em um dos principais cruzamentos da região.

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Com investimentos aproximados de R$ 7,5 milhões provenientes de recursos municipais, o projeto abrangente não apenas contemplou a edificação do elevado, mas também incluiu reformulações estratégicas no entorno, a fim de garantir uma integração harmoniosa com as vias existentes e facilitar o acesso aos bairros vizinhos.

Dimensões e Detalhes Técnicos

O elevado ‘Agostinho de Mello Gonçalves’ é uma estrutura imponente, com uma rampa inicial de 97,40 metros de comprimento, vigas de concreto protendido de vão livre de 37 metros e uma rampa de saída de 91 metros. A pista possui uma generosa largura de 11,10 metros, resultando em uma área pavimentada de 4.300 metros quadrados.

Além disso, o projeto contemplou a execução de serviços de drenagem de águas pluviais, a construção de 220 metros de guias e sarjetas, bem como a instalação de 681 metros quadrados de calçadas. O recapeamento de vias no entorno, a interligação de ciclovias, a sinalização vertical e a implantação de nova iluminação também foram elementos essenciais dessa empreitada.

Objetivos e Benefícios Esperados

O principal objetivo desse ambicioso projeto de mobilidade urbana é proporcionar maior fluidez ao tráfego em um dos pontos críticos da cidade. O trecho em questão recebe um intenso volume de veículos provenientes da zona sul, que seguem pela Marginal Esquerda do Parque Ecológico no sentido da região norte, além dos condutores que cruzam o Parque para acessar a Avenida Manoel Ruz Peres, em direção aos bairros João Pioli, Parque Campo Bonito e Jardim Morada do Sol.

Com a conclusão das obras complementares, espera-se que a circulação de veículos seja significativamente otimizada, reduzindo os congestionamentos nos horários de pico e proporcionando mais segurança e comodidade aos motoristas e pedestres que transitam pela área.

Impacto Positivo na Mobilidade Urbana

O prefeito Nilson Gaspar ressaltou que os benefícios da maior fluidez no trânsito nesse trecho do Parque Ecológico já puderam ser sentidos desde a abertura do elevado, em dezembro de 2023. Segundo ele, esse cruzamento era um ponto crítico no trânsito da região, e o projeto do elevado veio para solucionar o problema de congestionamento que existia nos horários de pico, ‘trazendo mais segurança e mais fluidez ao tráfego aqui em Indaiatuba’.

Novo Fluxo de Tráfego no Entorno

Com a implementação do novo projeto de trânsito na região do Jardim Tancredo Neves, o fluxo de veículos foi reorganizado de maneira estratégica. Os condutores que estão na Marginal Esquerda, sentido bairro-centro, podem seguir direto pelo elevado se desejarem permanecer na via principal. Por outro lado, aqueles que pretendem acessar a Avenida Manoel Ruz Peres ou a Marginal Direita deverão utilizar a alça de retorno, à esquerda, na saída do elevado.

Paralelamente ao elevado, à direita, a via termina no acesso à Rua Sérgio dos Santos Pereira, de onde é possível retornar para a Rua Soldado João Carlos de Oliveira Jr. ou seguir para os bairros da região.

Acesso ao Jardim João Pioli e Jardim Hubert

Para quem está na Rua Soldado João, sentido Avenida Manoel Ruz Peres, a passagem é livre no cruzamento com a Marginal Esquerda da Avenida Engenheiro Fábio Roberto Barnabé, passando por baixo do elevado.

O acesso ao Jardim João Pioli e Jardim Hubert pela Avenida Manoel Ruz Peres, passando por baixo do Elevado da Marginal Direita, continua ordenado por semáforo, mas o tempo de espera foi reconfigurado para proporcionar mais fluidez ao tráfego. Nesse ponto, não é mais possível o acesso direto à Marginal Direita, sendo necessário fazer o retorno depois do posto de combustível, virar à direita na Rua José Garcia Oliveira e, em seguida, à direita na Rua Américo Soster.

Rotas Alternativas e Ajustes

Os condutores de veículos que vêm da região do João Pioli pela Avenida Manoel Ruz Peres e desejam acessar a Marginal Direita, sentido Jardim Morada do Sol, continuarão com acesso livre à direita. Aqueles que pretendem acessar a Marginal Esquerda no sentido bairro-centro também terão passagem livre por baixo do elevado da Marginal Direita e seguirão pela faixa da direita no acesso à alça de retorno. Se o objetivo for acessar a Rua Soldado João Carlos de Oliveira Jr., basta seguir em frente.

Em janeiro deste ano, o Departamento de Trânsito também implantou sentido único na Rua Edmílton Marconi, no Jardim Tancredo Neves, até a Rua José Carlos Wolf. Essa mudança integrou o novo projeto viário implantado no entorno do elevado construído no bairro.

Obras Complementares em Andamento

Embora a pista do novo elevado da Marginal Esquerda tenha sido liberada para o tráfego de veículos em dezembro do ano passado, o projeto ainda incluía reformulações no entorno para a interligação das alças de acesso e demais adequações de trânsito.

Nesta semana, a equipe da Secretaria de Obras e Vias Públicas intensificou os trabalhos no local, executando o recapeamento do trecho de interligação da Rua Soldado João Carlos de Oliveira Jr. e Avenida Manoel Ruz Peres. O Departamento de Trânsito finalizará a sinalização viária em seguida, e a previsão é de que os serviços estejam concluídos na próxima semana.

Cronograma e Prazos

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