Simulação de Desinterdição de Pista Após Acidente Aéreo Realizada no Aeroporto de Viracopos

Com o intuito de aprimorar os protocolos de resposta a emergências aeronáuticas, a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos (ABV), responsável pela administração do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, São Paulo, realizou um exercício simulado abrangendo a Remoção de Aeronave Inoperante e Desinterdição de Pista (PRAI), bem como a subsequente Retomada Operacional.

O treinamento, realizado na quarta-feira, 5 de junho, não impactou as operações regulares do aeroporto, uma vez que se tratou de um simulado de mesa (tabletop). Seu objetivo principal foi desenvolver, em conjunto com os principais atores dos sistemas de aviação civil brasileira, diretrizes técnicas para subsidiar e fortalecer o processo decisório relativo à manutenção e às condições operacionais mínimas de uma pista em situações de contingência, quando ocorre a interdição devido a um incidente/acidente aeronáutico ocorrido na pista de pouso e decolagem ou em suas imediações.

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Cenário Hipotético do Simulado

De acordo com o enredo do treinamento, a pista de pousos e decolagens do aeródromo ficou temporariamente interditada após uma aeronave, modelo B747-400, ter seu trem de pouso principal esquerdo colapsado ao tocar na pista, derrapando por aproximadamente 800 metros. Embora a proa da aeronave e a extremidade da asa esquerda tenham saído pela lateral esquerda da pista, os trens de pouso permaneceram na área de movimentação, causando danos significativos ao pavimento.

Acionamento de Contingência e Planos de Emergência

Seguindo o roteiro do simulado, a concessionária testou a realização de uma série de acionamentos de contingência previstos no Plano de Emergência. Após o exercício, foram mapeadas e registradas oportunidades de melhoria para a atualização das documentações e planos do Sistema de Resposta à Emergência Aeroportuária (SREA), especialmente o Plano de Remoção de Aeronave Acidentada (PRAI), o Plano de Contingência de Pista Interditada (PCINC) e o Plano Local de Emergência (PLEM) de Viracopos.

A Gerência de Segurança da ABV elaborará e enviará à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) um relatório detalhado sobre a execução do simulado, registrando as oportunidades de melhorias identificadas e as lições aprendidas durante o exercício.

Importância dos Simulados de Emergência

A realização de simulados de emergência é fundamental para avaliar a prontidão e a eficácia dos protocolos de resposta a incidentes e acidentes aeronáuticos. Esses exercícios permitem identificar lacunas, aprimorar procedimentos e garantir a coordenação eficiente entre todas as partes envolvidas, desde as equipes de resgate e segurança até as autoridades aeroportuárias e aeronáuticas.

Ao simular cenários realistas, como a interdição de pista devido a uma aeronave acidentada, os aeroportos podem testar sua capacidade de resposta, avaliar os tempos de reação, a comunicação interna e externa, bem como a interação com os órgãos reguladores e demais entidades do setor. Essa prática garante que, em situações reais de emergência, as ações sejam executadas de forma ágil, coordenada e eficiente, minimizando riscos e impactos para passageiros, tripulações e operações aeroportuárias.

Compromisso com a Segurança Operacional

A realização desse simulado pela ABV reforça o compromisso da concessionária com a segurança operacional no Aeroporto Internacional de Viracopos. Ao investir em treinamentos e exercícios práticos, a empresa demonstra sua dedicação em manter padrões rigorosos de preparação para lidar com situações de emergência, priorizando a proteção de vidas humanas e a integridade das operações aeroportuárias.

Essa abordagem proativa e a busca constante pelo aprimoramento dos procedimentos de contingência contribuem para a consolidação de Viracopos como um aeroporto seguro e confiável, atendendo aos mais altos padrões internacionais de segurança aeroportuária.

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