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Região

Um dos dois únicos Boeing 747-8 da Qatar virá ao Brasil para levar uma carga valiosa

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Um dos raros jatos Boeing 747-8 da Qatar Airways virá ao Brasil pela primeira vez, levar uma carga potente e valiosa.

© Kwok Ho Eddie Wong




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A empresa árabe tem uma significativa frota de aviões de grande porte, que vão dos Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo, até dezenas de Boeing 777, A350, 787, mas no setor de carga a empresa conta com apenas dois Jumbos, do modelo 747-8F.

Que aviões são esses

As duas aeronaves, de matrícula A7-BGA e A7-BGB, foram parte de uma compra de oportunidade, já que foram pedidos de outras empresas aéreas que não quiseram o modelo, seja por motivos financeiros ou operacionais.

Os jatos ficaram um bom tempo parados, inclusive o A7-BGA ficou 4 anos sem um novo dono, sendo utilizado para “estampar a famosa Camisa 12 da NFL” enquanto isso, até que, depois, foi para o Golfo Árabe onde está até hoje.

Apesar da Qatar ser uma empresa estatal e sua identidade visual ser usada pelo governo, que conta com uma frota três jatos 747 executivos utilizados pelos monarcas do país, os pilotos da empresa aérea não pilotam os aviões VIP, ficando apenas uma seleta turma de aviadores que voam os dois 747-8 da empresa. Nesta turma estão, inclusive, brasileiros.

Normalmente a dupla de Jumbos realiza voos apenas na Eurásia, conectando as metrópoles europeias com as cidades portuárias do sudeste asiático, passando pelo hub da Qatar em Doha.

A Carga do Brasil

Eis que um desses dois 747 virá ao Brasil em pouco menos de um mês, para buscar uma carga valiosa e muito potente: os carros da Fórmula 1.

O Grande Prêmio de São Paulo será disputado no dia 14 de novembro no Autódromo de Interlagos, sendo que a próxima etapa será exatamente no Catar, no dia 21 do mesmo mês.

Divulgação – Aeroportos Brasil Viracopos

Para levar os carros, a Qatar decidiu enviar um de seus 747-8. O valor de cada carro é estimado em $12 milhões de dólares novo (R$66 milhões), considerando apenas o custo da sua produção, sendo em torno de 80% deste valor apenas referente ao motor da máquina.

Nunca foi revelado exatamente quantos carros da F1 cada jato leva, já que também são transportados os equipamentos das equipes, os Safety Car e outros, além do que algumas Escuderias levam eles inteiros e outras desmontados. Mas estima-se que sejam ao menos 7 carros em cada avião, totalizando aí por volta de R$462 milhões em cargas, apenas dos veículos.

Os horários

Juntamente com o Boeing 747-8F, três jatos 777F irão fazer o deslocamento de toda comitiva da Fórmula 1 de São Paulo para Doha. Segundo os slots (par de horário de pouso e decolagem) solicitados pela Qatar no Aeroporto de Viracopos, em Campinas, os voos ocorrerão no dia 15 de novembro.

Avião Boeing 747-8F Qatar Cargo
Divulgação – Boeing

O Boeing 747-8 sairá de Doha com o número de voo QR-8157, faz uma parada em Luxemburgo e pousa em Viracopos às 17h15 do dia 15. O Jumbo faz uma rápida parada e decola às 19h45 para Acra, em Gana, como QR-8841, de onde depois segue para Doha.

Já os 777F vêm em horários diferentes, oriundos de Liége, Cidade do México e Luxemburgo, pousando às 06h00, 12h10 e 14h35, respectivamente. A decolagem será sempre para Gana, saindo às 8h25, 14h20 e 16h35.

Todos os horários acima são locais (Brasília) e estão sujeitos a mudanças, para mais ou para menos, sempre sendo válido acompanhar os aviões em ferramentas como o RadarBox.




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Garotinho é surpreendido ao pedir uma visita à Azul para o Papai Noel

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Um garotinho, fã da aviação, terá uma grata surpresa ao ver que seus pedidos de Natal estão prestes a ser realizados pela Azul Linhas Aéreas.

O pedido vem de Luiz Moreira, de 9 anos, que, segundo seu pai Danilo, é fã da aviação desde quando tinha 2 anos e todo ano pede algo relacionado aos aviões como presente de Natal. Enquanto nos outros anos o pequeno fez pedidos de aviõezinhos ou voos, desta vez ele pediu um avião da Gol em escala feito pela Gemini Jets, um patinete e uma visita à UniAzul.

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E, claro, ele destaca na cartinha ao Papai Noel que se comportou de maneira “razoável” e, por isso, merece ganhar os presentes.

A UniAzul que o menino menciona é a universidade corporativa da Azul Linhas Aéreas, a qual fica ao lado da sua principal base no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. Nela, estão instaladas as salas de treinamento da empresa, simuladores de voo e toda a estrutura necessária para formar os tripulantes (forma como toda a equipe é intitulada, independente de trabalhar na operação de voo).

O pai Danilo, após receber a cartinha do filho, decidiu correr atrás do presente e a publicou no LinkedIn, local onde várias pessoas da Azul, inclusive o Vice-Presidente Jason Ward, viram a publicação e decidiram ajudar.

“Olá Danilo, tudo bem? Seria um prazer receber você e seu filho, Luiz na UniAzul. Vamos arrumar os detalhes no dm (mensagem)? Um grande abraço”, disse o executivo.

A visita ainda não tem data definida, mas deverá ocorrer em breve, a tempo do Natal. Esperamos que a Azul atualize-nos sobre essa ocasião especial, que contribui para fomentar a paixão pela aviação.



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Região

Aberto ao público, começa hoje o 1º encontro nacional da indústria de aeroportos do Brasil

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Imagem ilustrativa: Pátio do Aeroporto Internacional de Viracopos




Conforme informado há pouco mais de uma semana pela concessionária ABV Aeroportos Brasil Viracopos, a Aneaa – Associação Nacional de Empresas Administradoras de Aeroportos realiza a partir de hoje, 29 de novembro, até a quinta-feira, 2 de dezembro, o Airport National Meeting (ANM 2021), o 1º encontro nacional da indústria de aeroportos.

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Em formato híbrido, com atividades virtuais e presenciais, o evento oferece uma programação inovadora, explorando a dimensão estratégica dos aeroportos para a retomada do crescimento econômico brasileiro, além de encontros bilaterais com foco na geração de negócios entre o ecossistema aeroportuário e as concessionárias associadas à Aneaa.

A agenda inclui ainda a exposição de produtos e serviços, além de demonstrações de tecnologias e soluções que repercutem diretamente na modernização e competitividade do setor.

“O ANM é a primeira plataforma de conteúdo e negócios totalmente dedicada ao setor aeroportuário, e é natural que a Aneaa, como entidade representativa das operadoras privadas, seja a grande protagonista dessa iniciativa, sobretudo quando celebramos 10 anos de concessões aeroportuárias”, diz Dyogo de Oliveira, presidente da entidade.




O evento é organizado em dois momentos. O primeiro, de 29/11 a 01/12, é totalmente virtual utilizando uma plataforma digital com funcionalidades intensivas em tecnologia e inovação. Durante estes três dias, além de forte programação de conteúdo (aberta ao público) sobre temas de alta relevância para o setor, as empresas patrocinadoras poderão interagir com executivos e lideranças dos aeroportos de Brasília, Guarulhos, Galeão, São Gonçalo do Amarante, Viracopos e Belo Horizonte.

Destaques da programação virtual:

– Agenda de Negócios: encontros bilaterais em formato digital para apresentação de produtos e soluções aeroportuárias;

– Exposição Virtual de Produtos e Serviços: instalação de stands virtuais em espaço 3D;

– Marketplace de Produtos e Serviços: catálogo eletrônico dos principais fornecedores do ecossistema aeroportuário;

– Auditório virtual: espaço para realização de painéis, debates e seminários abordando temas de interesse do setor aeroportuário.

No dia 2 de dezembro, inaugurando a agenda presencial do ANM 2021, será realizado o seminário “Embarque Imediato: 10 Anos de Concessões Aeroportuárias no Brasil”. Desde 2011, foram 44 aeroportos concedidos, que, juntos, representam mais de R$ 25 bilhões em investimentos já realizados. A trajetória de desestatização segue fortalecida, com mais 16 aeroportos previstos para 7ª rodada de concessões, que acontecerá em 2022.

Em razão das restrições impostas pela pandemia, o evento terá capacidade para 300 pessoas, mas, para garantir sua ampla repercussão, toda a programação será transmitida ao vivo pelos canais de comunicação da Aneaa. Além de explorar os resultados e benefícios alcançados nesse período, o seminário irá debater os diversos aspectos que influenciam na competitividade dos aeroportos concedidos e sua dimensão estratégica para o desenvolvimento econômico e social do Brasil.

Os painéis e sessões do evento contam com autoridades governamentais, lideranças empresariais e outros interlocutores determinantes para viabilidade e implementação do Plano Nacional de Desestatização.

A programação completa do evento e o passo a passo para inscrições estão disponíveis no site www.airportnm.com.

Informações da Aeroportos Brasil Viracopos




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Região

AB Concessões tem vagas para TI e cyber security

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Currículos devem ser enviados até o dia 1 de dezembro

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A AB Concessões, grupo do qual a AB Colinas, concessionária do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, faz parte, abriu processo seletivo para contratação de especialista em governança de TI e especialista de cyber security.

Para a primeira vaga, a empresa pede:

  • Experiência com avaliações utilizando framework de mercado (NIST, CIS, ISO, PCI e outros);
  • Conhecimento avançado em sistemas e tecnologias de segurança;
  • Experiência na elaboração de políticas e normativas de segurança da informação;
  • Vivência com as leis e regulamentações externas; (SOX, LGPD e outros);
  • Conhecimento em metodologias ágeis, Governança de dados e ferramentas;
  • Superior completo em Administração, Engenharia, TI ou áreas correlatas.

Diferencial:

  • Pós-Graduação em Governança de dados, LGPD, CyberSecurity e afins.
  • Certificações em Segurança; (ex.: LGPD, Security+, CEH, CHFI, dentre outras)

Os interessados em participar do processo seletivo devem enviar um e-mail de inscrição com o currículo atualizado para [email protected] até o dia 01 de dezembro, com o assunto GOVERNANÇA TI.

A empresa oferece salário fixo em regime CLT, vale alimentação, plano de saúde em nível estadual, plano odontológico, participação de lucros e resultados, além de diversos programas de desenvolvimento pessoal.

Para a segunda vaga, é preciso:

  • Experiência com avaliações utilizando framework de mercado (NIST, CIS, ISO e outros);
  • Conhecimento profundo em Segurança da Informação e Cyber Segurança (SIEM, EDR) e produtos (NGFW, WAF, IDP/IPS e outros);
  • Monitoramento periódico de vulnerabilidades e conformidades para mitigação e prevenção de possíveis riscos de segurança cibernéticos (Nessus, Qualys) – Threat Inteligence;
  • Coordenação e liderança de RedTeam e BlueTeam (SOC);
  • Suporte ao atendimento de incidentes de segurança, interação acelerada com os times de resolução e apoio operacional (MSS);
  • Participação nos Squads de desenvolvimento, embarcando segurança desde à concepção e protagonizando as ações de segurança durante as esteiras de desenvolvimento e testes para aumentar a segurança das aplicações (Dev&secOps);
  • Superior completo em Administração, Engenharia, TI ou áreas correlatas;

Diferencial:

  • Sistemas Operacionais: MCSA, MCSE, RHCSA, RHCE, LPI;
  • Storage: SNIA;
  • VMWare: VCA, VCP, VCAP, VCDX;
  • FORTINET: NSE1 a NSE6;
  • Redes: CISCO, CCNA SECURITY.
  • Certificações em Segurança:  Security+, CEH, CHFI, dentre outras

Resumo das atividades: Sua responsabilidade será executar as ações relacionadas à segurança da informação e cyber segurança em conformidade com as políticas e procedimento, bem como, planejar e executar, mudanças programadas no ambiente, avaliar e executar integrações com outros ambientes, propor e executar melhorias, atuar em troubleshooting do ambiente, reportar anomalias e incidentes e manter documentado topologia de todo o ambiente. Você deve possuir conhecimento técnico profundo em implementação e troubleshooting nas áreas de Redes e Segurança da informação, com uso específico em ferramentas condizentes às áreas, em versões recentes.

A principal atuação será na resolução de problemas relacionados à Cyber Segurança e segurança da informação, infraestrutura de TI e conhecimentos em geral em redes (LAN, SAN, WAN), storage (NAS, DAS, SAN), firewall (SD-WAN, IDS, IPS, WAF, Application Control), antivírus, antispam, backup (Dedup), sistemas operacionais, etc;

Os interessados em participar do processo seletivo devem enviar um e-mail de inscrição com o currículo atualizado para [email protected] até o dia 01 de dezembro, com o assunto CYBER SECURITY.

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